Taxiguide till Asien: Hur man undviker att bli lurad är skriven av Emil Moe
Asien är en underbar plats jag reser till regelbundet. Vädret, värmen, ljuset och atmosfären är saker som får mig att slappna av varje gång, oavsett om det är i städerna eller på landsbygden, det har alla sin egen charm.
Trots att jag bott i både Thailand och Kambodja och rest en del i Vietnam lyckas jag ändå hamna i en turistfälla då och då när jag ska transporteras i Asien. Detta gäller dock i första hand privata taxibilar.
Jag ska därför försöka gå igenom vad jag har lärt mig av erfarenhet för att undvika att bli lurad och hur man kan använda de olika alternativen, från vanliga taxibilar till olika Uber-liknande tjänster, och vad de kostar.



Betala taxin och gå vidare
Först vill jag klargöra att trots att jag själv blivit lurad flera gånger så har jag aldrig haft några obehagliga upplevelser.
Men jag betalar också alltid priset de begär och går vidare. I de allra flesta fall är det en principsak att jag inte gillar att bli lurad, men inte en mängd av större vikt.
Däremot tipsar jag gärna de som inte fuskar.



Använd din smartphone och spara pengar
Med en smartphone och internet, till exempel i Kambodja, kan du spara upp till 300 % av "turistpriset".
Så sent som sommaren 2019 blev jag av med 4 gånger priset från flygplatsen, i den vietnamesiska staden, Ho Chi Minh till centrum. En resa som borde ha kostat 50 danska kronor hamnade på 200 kronor. Jag antar att jag tog taxin från den officiella läktaren på flygplatsen.
Ja, ibland får man betala för att glömma sina egna goda råd.
Du kan komma åt de lokala nätverken genom att till exempel använda 3Likehome, köpa eller lokalt SIM-kort eller använda en app där du kan få ett e-SIM-kort.



Använd Grab-appen
I Asien kan du använda appen i de flesta länder – och speciellt i städerna Ta tag. Det gäller till exempel länder som Filippinerna och Thailand.
I appen beställer du det transportmedel du vill ha; allt från motorcykel till 'SUV'. JustGrab-funktionen väljer närmaste transportmedel – förutom motorcyklar – och är helt ok i de allra flesta fall. Grab kommer också att berätta för dig priset i förväg, och jag har ännu inte upplevt att priset avviker därifrån - förutom när jag i Bangkok går med på att föraren tar en betalväg.
Fördelen med att använda appar är att du anger destinationen i förväg och därmed inte behöver förklara dig själv för en plats, vilket redan kan vara svårt i Asien. Detta kan ta bort charmen för vissa, och du kan också välja att inte ange destinationen i appen.



Taximeter i Thailand
Hur är det egentligen rätt med den lokala valutan i Thailand?
Valutan i Bangkok är Thai Baht (THB). Grovt sett måste baht divideras med 5, så 20 baht är 4 kronor, 100 baht 20 kronor etc.
I Thailand och Bangkok är det inte min erfarenhet att fusk med taxi är ganska utbrett, så länge man håller sig borta från 'tuk-tuks' i Bangkok. Bokar jag från gatan frågar jag alltid chauffören om han kör med "meter" - på engelska förstås. Om svaret är nej eller en ursäkt som att den är trasig, så hittar jag nästa. Å andra sidan, om han säger ja, har jag aldrig upplevt problem.
Bokar jag en motorcykel på gatan ser jag givetvis till att komma överens om ett pris i förväg. Det ska helst vara 50-200 baht (10-40 kronor), beroende på avståndet.
Den eviga frågan om dricks - om jag ger dricks är det vanligtvis 25-50 baht, dvs 5-10 kronor. Tips kan ges direkt i Grab efter resan.



Kreativa taxipriser i Vietnam
Min syn på Vietnam är tyvärr att den är ökänd när det gäller att vara lite för kreativ med taxipriser. Några företag som alltid borde vara säkra är Mai Linh og Vinasun. Den senare är statligt ägd. Samma som Thailand gäller här, att man kan dra nytta av Grab för att undvika obehagliga överraskningar.
I Ho Chi Minh City har jag upplevt allt från att taximätaren gick upp för fort, till att föraren tryckte på en knapp som gjorde att priset ökade varje gång.
Förra gången jag var i Ho Chi Minh City, som tidigare nämnt, tog jag en taxi från den officiella standen på flygplatsen till mitt hotell, men fick ändå betala 4 gånger priset. Mitt råd är helt enkelt att hålla sig borta från taxistationen precis utanför terminalen.
Om du lämnar flygplatsen i Ho Chi Minh-staden bör du antingen beställa en limousintjänst inne i terminalen. Det kostar cirka 60 kronor, där en riktig taxi kostar 40 kronor. Så det är inte mycket skillnad om du har en dansk lön, och priset är långt ifrån de 200 kronorna som bluffförarna tar. Alternativt kan du beställa en Grab, som ska kosta cirka 30-40 kronor, men om du har rest 10-20 timmar med flyg till Asien är det min uppfattning att de senaste 20 kronorna är bra spenderade.
Valutan i Vietnam är den vietnamesiska 'dong' (VND). Cirka 10.000 3 VND går för 5 kronor. Och hur är det med dricks i Vietnam? Skulle jag tipsa, det är vanligtvis i närheten av 10-5.000%, så det är ofta 10.000-XNUMX VND. Tips kan åter ges direkt i Grab efter resan.



Priset på en taxi i Kambodja
Växelkursen i Kambodja är officiellt "riel" (KHR), men amerikanska dollar används också i stor utsträckning, och de flesta uttagsautomater betalar dig i dollar. Ett fåtal erbjuder både riel och dollar.
Problemet är att bankomaten betalar in största möjliga räkningar, och få butiker accepterar 100 dollarsedlar, eftersom en genomsnittlig lön i Kambodja är runt 250 dollar i månaden. Det är därför en bra idé att byta mot $10-sedlar på banken efteråt.
Växelkursen för dollar är $1 till 6,5 kronor och $1 är cirka 4.100 6.100 riel. 10 5.000 riel är 2 kronor. Lite förvirrande, men ett bra tips är att tänka på det i dollar och räkna ut därifrån. Om jag vill ge dricks rundar jag ofta upp och ger hela dollar. Så om resan kostar 0.75 XNUMX riel betalar jag $XNUMX, dvs nästan $XNUMX i dricks. Och resor i Kambodja är billiga, så det är ok att avrunda.



PassApp - både i Kambodja och Köpenhamn
I de större städerna i Kambodja, i övriga Asien, kan du använda Grab. Det är dock mycket vanligare att använda appen PassApp. Appen fungerar ungefär som Grab, men du kan inte betala via appen här, men du måste alltid betala kontant. Beloppet finns i PassApp när resan är över men är sällan mer än 10-15 kronor. Vissa förare försöker komma med fel pris efter resan, och naturligtvis borde du inte acceptera det. Jag har alltså försökt att det kostade $ 1, men han bad om $ 2. Naturligtvis fick han $ 1 och ingen dricks.
PassApp skriver alla priser i den lokala valutan, riel, men som du snabbt upptäcker när du reser i landet, sker många affärer i amerikanska dollar. Trots det faktum att den officiella räntan ligger nära 4.100 1 riel till $ 4.000, beräknar de flesta 1 riel till $ 1 för att göra det lättare att konvertera. Ofta används riel bara för allt under $ 2, så du betalar i två valutor samtidigt. Mynt används aldrig i Kambodja, inte ens i USA. PassApp fungerar också i Köpenhamn. Oavsett om det är de nya rickshaws som använder den eller hur den är ansluten är jag fortfarande okänd för mig. Otroligt för en app som är kambodjansk.
Bra taxiresa, och bra resa till Sydostasien!
Det här inlägget innehåller länkar till några av våra partners. Om du vill se hur det går med samarbeten kan du trycka på här.
Kommentar