Pamir Highway: Höjdpunkter från Tadzjikistan är skriven av Lene Kohlhoff Rasmussen
Kurs mot Tadzjikistan
På min långa resa Silkesvägen hade jag nått den kirgiziska staden, Osh. Här hade jag turen att få riktigt bra sällskap med ett par andra enskilda backpackers: Ian, John och Sadaf. Vi hade alla fyra planer på att resa längs Pamir Highway genom Tadzjikistan, så vi gick med på att anställa en 4 × 4-förare för resan från Sary-Tash till Khorugh.
Vi blev hämtade av vår chaufför, Tourot, ungefär en dags resa söder om Osh i den kirgiziska gränsstaden Sary-Tash, som inte är mycket mer än några utspridda hus som ligger runt ett stort vägskäl.
Till höger kan du köra till Irkeshtam, som är en av de två gränsövergångarna mellan Kirgistan og Kina. Vägen till vänster är en fortsättning på Pamir Highway till Tadzjikistan.
Roadtrip på Pamir Highway
Pamir Highway tillhörde en gång Silk Road's nätverk av husvagnar. Vägen börjar i Osh i Kirgizistan, fortsätter till Khorugh och vidare mot Dushanbe i Tadzjikistan.
Pamir Highway fick sitt namn när vägen utökades för biltransporter, men den är ingen huvudväg i västerländsk mening. Körbanan är endast delvis asfalterad och kan riskera att skadas allvarligt på platser med jordbävningar, jordskred och laviner. I gengäld är det en av de mest spektakulära bergsvägarna i världen.
Pamirbergen är ett av de många bergsområdena som har titeln Världsmärke. Detta är inte utan anledning, eftersom här är några av de högsta topparna utanför Himalaya - bland annat bergen med de svala namnen: Pik Kommunizma (7495 m) och Pik Lenin (7134 m).
Genom råa och robusta berg i början av Pamir Highway
När vi närmade oss gränsen ersattes de gröna och frodiga Kirgiziska bergen av bergslandskap. Inte bara är de mycket högre, men också mer robusta, torra, nakna och råa. Den högsta punkten på bergsvägen är Ak-Baital-passet på 4655 m. Där jag slog mitt eget höjdrekord.
Vårt första stopp i Tadzjikistan var i byn Karakul, som ligger vid en bergsjö med samma namn. Härifrån var det utsikt över ett taggtrådsstaket mot ett stort tomt ingenmansland. På andra sidan det stora bergiga ingenmännens land ligger den avlägsna kinesiska provinsen Xinjiang.
Det är helt klart att den råa naturen har haft en spridning på arkitekturen. Husen såg inte längre ut som små färgglada bondgårdar med fönsterluckor i trä. Å andra sidan var det förfallna vitkalkade hus med massor av skalning som kännetecknade den inte så idylliska bybilden.
Dålig och robust krok i Karakul
Det hela verkade rått och hårt som den omgivande naturen på en av de mest avlägsna och isolerade platserna i världen. Byborna i Karakul vet mycket väl var mataffären finns. Det var också nästan tomt, så det behövs inga reklamskyltar.
Alla dörrar till husen var stängda, så först efter ett tag lyckades de hitta en liten livsmedelsbutik med ett ytterst begränsat utbud av varor på hyllorna.
Godis, klubbor, läsk, kex och chokladkakor var ett litet urval i butiken. De flesta hade för länge sedan överskridit det sista försäljningsdatumet. Andra praktiska föremål som barnkläder, hårborste, elastiker och SIM-kort för mobiltelefoner fanns också i butiken. Men vanliga livsmedel - och i synnerhet frukt och grönsaker - bör man leta länge efter.
Men världens hjälporganisationer har hittat vägen till detta lutfattiga hörn och kan leverera mat och borrning så att byborna klarar den mest grundläggande överlevnaden.
Pamir Highway och de vackra bergen
Det är en hård plats och särskilt på vintern när temperaturen når ner runt -40 grader och bergspasserna är stängda. Platsen är ibland helt avskuren från resten av världen. Människorna som är födda och uppvuxna i dessa avlägsna krokar får lite hårdhet med bröstmjölk. Det är och kommer att vara en av de platser i världen där endast starka män och kvinnor kan överleva.
Resan genom Pamirbergen var fantastiskt vacker med vidsträckta glaciärer och höga bergstoppar. De skärs av djupa smala dalar med floder och bäckar i en ofattbart ödslig terräng.
Längre ner på Pamir Highway, där vägen viker av mot Wakhan-korridoren i Afghanistan, ramlar bergskedjan Hindu Kush in från Pakistan med ännu fler höga och spektakulära berg.
Vi gjorde ett stopp vid vår första glimt av floden Pjandzj, som bildar gränsen till den smala afghanska Wakhan-korridoren med Pakistan på ena sidan och Tadzjikistan på den andra.
En liten bit i spelet om kraft
Wakhan Corridor är en liten bit av bergigt land som en gång tilldelades Afghanistan som en liten bit i ett stormakt mellan Rusland og Storbritannien. Ett maktspel som har kallats Det stora spelet, och som i själva verket var det första kalla kriget mellan öst och väst.
Alla ingredienser för ett kallt krig fanns med. Det fanns spioner och motspioner, marionettstater och domedagsregeringar som satte upp rökridåer för sina egna skumma affärer. Det enda som saknades var den lilla röda knappen som kunde utlösa ett kärnvapenkrig.
Ryssland annekterade Tadzjikistans territorium och utvidgade sitt territorium hela vägen upp till kronjuvelen i det brittiska riket. Indien. För att undvika en gemensam gräns tilldelades Wakhan-korridoren Afghanistan 1895. Den förblev faktiskt ett enormt ingenmansland och buffert mellan de två stormakterna.
Shiitisk gästfrihet längs Pamir Highway
Efter att vi fått vår första skymt av Afghanistan på andra sidan floden var vi redo att köra vidare. Vägen fortsätter längs floden Pjandzj och däremellan kunde vi se ett par vilda kameler som betar över på motsatta sidan av stranden i Afghanistan.
Landskapet i dalen är mycket frodigare än landskapet vi passerade genom de högre Pamirbergen. Längs vägen med jordbruksmarker är det planterat massor av poppelträd.
Vi stannade vid en mekaniker i byn Vrang när Tourot skulle ha lappat sitt bildäck och pumpat lite mer luft i reservhjulet efter den första punkteringen av resan. Det tog ett tag. Istället för att sitta och vänta, föreslog Tourot att vi kunde gå till för att se en gammal historik buddha-stupa lite längre ner på Pamir Highway.
Men vi nådde aldrig riktigt Buddha stupa innan en man vinkade oss in för att besöka honom och se hans hus. Safars hus var ett typiskt Pamir-hus, dekorerat enligt den shiitiska tron, Ismaili. Konstruktionerna är därför fyllda med symbolik.
Husets centrala utrymme var ett stort pelarutrymme med svullna områden runt alla fyra väggarna. Det fanns inga fönster, men rummet var upplyst genom ett centralt takfönster, som kallas a tsorkhona.
Takfönstret var placerat i mitten av fyra koncentriska kvadrater i taket, som representerade elementen jord, luft, eld och vatten. Det fanns inga möbler i rummet, utan snarare massor av mattor och madrasser längs väggarna. Inte bara praktiskt, utan också färgglatt och dekorativt.
På kvällen rullas madrasserna ut, och familjens sängar är därmed klara.
Besöker en Taliban-befälhavare
Innan vi tittade runt huset kom Safars dotter in med en bricka te och den obligatoriska skålen med nötter, godis och godis. När Safar hörde att både Ian och Sadaf var ingenjörer tändes hans ansikte.
”Min dotter vill också bli ingenjör. Du måste se skolprojektet som hon har gjort i fysiklektionerna ", sa han och bad dottern ta reda på det. Hon kom sedan bakom med en apparat gjord av kartonger, några trådar, träpinnar, små bitar trädgårdsslang och några gamla plastburkar och flaskor.
"Det är ett vattenkraftverk" sa han stolt och lade till ett bilbatteri. När det inte fungerade bytte han ut den mot en från sin gamla rostiga Lada som stod parkerad på uppfarten.
Det fungerade, och det gjorde även det lilla provisoriska vattenkraftverket efter att några av delarna justerats lite.
En lokal skådespelare
Safar hittade sedan ett fotoalbum och visade oss många bilder från en filminspelning.
"Jag hade en gång en stor roll i en fransk film om talibanerna, där jag spelade den onda talibanbefälhavaren", sa han. På bilderna kunde vi se att han med ett stort svart skägg och turban såg ganska övertygande ut och såg ut som en furstlig afghansk krigare.
"Hade du många rader?" Jag frågade.
"Ja, jag borde lära mig att säga dem på franska, men jag hade ingen aning om vad orden betydde!" Svarade Safar flinande.
Safar visade också bilder på sin familj och sina sju barn. De två äldsta sönerna är i militärtjänst och hans äldsta döttrar studerar i huvudstaden Dushanbe. De tre yngsta barnen bor fortfarande hemma och går i skolan i byn.
Det var otroligt trevligt att besöka Safar och tiden flög iväg så plötsligt var vi tvungna att rusa tillbaka innan Tourot blev orolig för vart fan vi tog vägen så att vi kunde fortsätta vår resa på Pamir Highway.
På shopping i ingenmansland
Vi nådde Ishkashim strax innan lördagsmarknaden stängde. När den afghanska Wakhan-korridoren bildades var de få byarna och nomaderna som råkade bo i korridoren totalt isolerade och inklämda i bergen.
De lever fortfarande så, men varje lördagsmorgon kan de gå över bron till en liten ö i ingenmansland för att handla med tadzjikerna.
För att komma in på marknaden var vi först tvungna att lämna in våra pass till en av gränsvakterna innan vi kunde stängas ute i ingenmännens land för att titta på gränshandeln.
En lokal marknad längs Pamir Highway
Handlarna hade gradvis börjat packa ihop, men de gav sig fortfarande gott om tid att prata med ett par utländska turister. Afghanerna var oerhört glada att träffa oss. Deras omättliga nyfikenhet gav en försmak på vad som väntade på mig två månader senare när jag reste ensam genom Afghanistan.
På marknadsplatsen i ingenmanslandet såldes mattor, kakor, kläder, cigaretter och all slags skräp - och kanske några andra mer skuggiga affärer. Sedan gick handlarna tillbaka till det land de kom från, och kanske skulle de träffas igen mitt på gränsen nästa lördag.
Tre punkteringar senare och många oförglömliga upplevelser rikare anlände vi till Khorugh. När jag måste göra status efteråt var resan längs Pamir Highway en av de stora höjdpunkterna på min resa.
Riktigt bra resa till Tadzjikistan.
Här är 7 sevärdheter du måste uppleva i Tadzjikistan
- Iskanderkul sjön
- Pamir Highway
- Khujand Panchshanbe Bazaar
- Fannbergen
- Hisor Fort
- Rudaki Park
- Tadzjikistans nationalmuseum
Visste du: Här är de 7 bästa naturdestinationerna i Asien enligt Booking.coms miljontals användare
7: Pai i norra Thailand
6: Kota Kinabalu på Borneo i Malaysia
Få nummer 1-5 direkt genom att registrera dig för nyhetsbrevet och titta i välkomstmailet:
Lägg till kommentar