Tropiska öarna Berlin
RejsRejsRejs » Reseguider » Taxiguide till Asien: Hur man undviker att bli lurad
Kambodja Reseguider Thailand Vietnam

Taxiguide till Asien: Hur man undviker att bli lurad

Thailand Bangkok trafikstadsresa
Lika vackert och fascinerande Asien är, precis som kaotiskt kan storstadsdjunglarna vara. Läs här i den ultimata guiden för transport och dricks.
Tropiska öarna Berlin

Taxiguide till Asien: Hur man undviker att bli lurad är skriven av Emil Moe

Thailand Bangkok trafikresor

De bästa tipsen för taxikörning i Asien

Asien är en underbar plats jag reser till regelbundet. Vädret, värmen, ljuset och atmosfären är saker som får mig att slappna av varje gång, oavsett om det är i städerna eller på landsbygden, det har alla sin egen charm.

Trots att jag bott i både Thailand och Kambodja och rest en del i Vietnam lyckas jag ändå hamna i en turistfälla då och då när jag ska transporteras i Asien. Detta gäller dock i första hand privata taxibilar.

Jag ska därför försöka gå igenom vad jag har lärt mig av erfarenhet för att undvika att bli lurad och hur man kan använda de olika alternativen, från vanliga taxibilar till olika Uber-liknande tjänster, och vad de kostar.

Nyhetsbrevet skickas ut flera gånger i månaden. Se vår datapolicy här.

Bangkok - Thailand - upplevelser i thailand - trafik - resor

Betala taxin och gå vidare

Först vill jag klargöra att trots att jag själv blivit lurad flera gånger så har jag aldrig haft några obehagliga upplevelser.

Men jag betalar också alltid priset de begär och går vidare. I de allra flesta fall är det en principsak att jag inte gillar att bli lurad, men inte en mängd av större vikt.

Däremot tipsar jag gärna de som inte fuskar.

telefon - resa

Använd din smartphone och spara pengar

Med en smartphone och internet, till exempel i Kambodja, kan du spara upp till 300 % av "turistpriset".

Till exempel kom jag undan med 4 gånger priset från flygplatsen, i den vietnamesiska staden, Ho Chi Minh till centrum. En resa som borde ha kostat 50 danska kronor hamnade på 200 kronor. Jag antar att jag tog taxin från den officiella läktaren på flygplatsen.

Ja, ibland får man betala för att glömma sina egna goda råd.

Du kan komma på de lokala nätverken genom att till exempel använda 3Likehome, köpa eller lokalt SIM-kort eller använda en app där du kan få ett e-SIM-kort.

Thailand Asia Grab Travel

Använd appen Grab – eller Bolt

I Asien kan man i de flesta länder – och speciellt i städerna – använda appen Grab eller ett nyare alternativ: Bolt. Det gäller till exempel länder som Filippinerna och Thailand.

I Grab-appen beställer du det transportmedel du vill ha; allt från motorcykel till 'SUV'. JustGrab-funktionen väljer närmaste transportmedel – förutom motorcyklar – och är helt ok i de allra flesta fall. Grab kommer också att uppge priset i förväg och jag har ännu inte upplevt att priset avvikit därifrån - förutom när jag i Bangkok accepterar att föraren åker betalväg, där man då betalar extra för att t ex köra på motorväg.

Principen i Bolt är densamma och eftersom det kan vara skillnad i priser och – inte minst – i när bilen kan komma kan det vara bra att ha båda.

Fördelen med att använda appar är att du anger resmålet i förväg och därmed inte behöver förklara dig för en plats, vilket redan kan vara svårt i Asien.

För vissa kan detta ta bort charmen, och du kan också välja att inte ange resmålet i appen.

Bangkok - Thailand - Resor

Taximeter i Thailand

Hur är det egentligen rätt med den lokala valutan i Thailand?

Valutan i Bangkok är thailändska "Baht" (THB). Grovt sett måste baht delas med 5, så att 20 baht är 4 kronor, 100 baht är 20 kronor osv.

I Thailand och Bangkok är det inte min erfarenhet att fusk med taxi är ganska utbrett, så länge man håller sig borta från 'tuk-tuks' i Bangkok, eftersom de riktar sig till turister, och alltid tar ett högre pris - men då är de också glad att köra med!

Bokar jag från gatan frågar jag alltid chauffören om han kör med "meter" - på engelska förstås. Om svaret är nej eller en ursäkt som att den är trasig, så hittar jag nästa. Å andra sidan, om han säger ja, har jag aldrig upplevt problem.

Bokar jag en motorcykel på gatan ser jag givetvis till att komma överens om ett pris i förväg. Det ska helst vara 50-200 baht (10-40 kronor), beroende på avståndet.

Den eviga frågan om dricks: Om jag dricker är det oftast 20-50 baht, alltså 5-10 kronor. Tips kan ges direkt i Grab efter åkturen.

Vietnam Ho Chi Minh City Traffic Street Travel

Kreativa taxipriser i Vietnam

Min syn på Vietnam är tyvärr att den är ökänd när det gäller att vara lite för kreativ med taxipriser. Några företag som alltid borde vara säkra är Mai Linh og Vinasun. Den senare är statlig. Detsamma gäller här som i Thailand, att du kan använda Grab eller Bolt för att undvika obehagliga överraskningar.

I Ho Chi Minh City har jag upplevt allt från att taximätaren gick upp för fort, till att föraren tryckte på en knapp som gjorde att priset ökade varje gång.

Förra gången jag var i Ho Chi Minh City, som tidigare nämnt, tog jag en taxi från den officiella standen på flygplatsen till mitt hotell, men fick ändå betala 4 gånger priset. Mitt råd är helt enkelt att hålla sig borta från taxistationen precis utanför terminalen.

Om du ska från flygplatsen i Ho Chi Minh City bör du därför antingen beställa en limousineservice inne i terminalen. Detta kostar cirka 60 DKK, där en riktig taxi kostar 40 DKK. Det är alltså inte så stor skillnad om du har dansk lön, och priset är långt ifrån de 200 kronor som bluffförarna tar ut.

Alternativt kan du beställa en Grab som bör kosta runt 30-40 kronor, men har du åkt 10-20 timmar med flyg till Asien är det min uppfattning att de sista 20 kronorna är väl använda.

Valutan i Vietnam är vietnamesisk 'dong' (VND). Cirka 10.000 3 VND går för XNUMX kronor. Och hur är det med dricks i Vietnam?

Om jag skulle dricka är det oftast runt 5-10%, så det är ofta 5.000 10.000-XNUMX XNUMX VND. Dricks kan återigen ges direkt i Grab efter resan.

hitta en bra erbjudandebanner 2023
Kambodja Phnom Penh trafikresor

Priset på en taxi i Kambodja

Växelkursen i Kambodja är officiellt "riel" (KHR), men amerikanska dollar används också i stor utsträckning, och de flesta uttagsautomater betalar dig i dollar. Ett fåtal erbjuder både riel och dollar.

Problemet är att bankomaten betalar in största möjliga räkningar, och få butiker accepterar 100 dollarsedlar, eftersom en genomsnittlig lön i Kambodja är runt 250 dollar i månaden. Det är därför en bra idé att byta mot $10-sedlar på banken efteråt.

Växelkursen för dollar är $1 till 6,5 kronor och $1 är cirka 4.100 6.100 riel. 10 5.000 riel är 2 kronor. Lite förvirrande, men ett bra tips är att tänka på det i dollar och räkna ut därifrån. Om jag vill ge dricks rundar jag ofta upp och ger hela dollar. Så om resan kostar 0.75 XNUMX riel betalar jag $XNUMX, dvs nästan $XNUMX i dricks. Och resor i Kambodja är billiga, så det är ok att avrunda.

Asia Rickshaw Travel

PassApp - både i Kambodja och Köpenhamn

I de större städerna i Kambodja, i resten av Asien, kan du använda Grab och ofta Bolt. Det är dock betydligt mer utbrett att använda appen PassApp. Appen fungerar ungefär som Grab, men här kan du inte betala via appen utan istället måste du alltid betala kontant.

Beloppet syns i PassApp när resan är avslutad, men är sällan mer än 10-15 kronor. Vissa förare försöker komma på ett felaktigt pris efter resan och det ska man givetvis inte acceptera. Så jag har provat att det kostade väl $1 men han bad om $2. Naturligtvis fick han $1 och inget dricks.

PassApp skriver alla priser i den lokala valutan, riel, men som du snabbt upptäcker när du reser i landet, sker många affärer i amerikanska dollar. Trots det faktum att den officiella räntan ligger nära 4.100 1 riel till $ 4.000, beräknar de flesta 1 riel till $ 1 för att göra det lättare att konvertera. Ofta används riel bara för allt under $ 2, så du betalar i två valutor samtidigt. Mynt används aldrig i Kambodja, inte ens i USA. PassApp fungerar också i Köpenhamn. Oavsett om det är de nya rickshaws som använder den eller hur den är ansluten är jag fortfarande okänd för mig. Otroligt för en app som är kambodjansk.

Bra taxiresa, och bra resa till Sydostasien!

Om författaren

Emil Moe

Emil älskar att resa och har rest i stora delar av världen.

Eftersom det är viktigt att känna till dess grund var destinationerna
de första många åren i Europa. Senare har det expanderat till alla delar av världen, men särskilt Asien har fångat hans intresse och han har bott i Asien flera gånger. Först Thailand och senare Kambodja, där han också har haft nöjet att se Angkor Wat flera gånger.

Emil är dagligen mjukvaruutvecklare och tycker mycket om att kunna ta sitt arbete under armen och gå ut i världen.
På resorna står lokal kultur, historia och befolkning i fokus. Det är ett nöje att lära sig om andra kulturer och traditioner och ibland utmanas i sin uppfattning om hur "saker tenderar att vara".

Lägg till kommentar

Kommentera här

Nyhetsbrev

Nyhetsbrevet skickas ut flera gånger i månaden. Se vår datapolicy här.

Inspiration

Reserbjudanden

Facebook omslagsbild reserbjudanden resor

Få de bästa restips här

Nyhetsbrevet skickas ut flera gånger i månaden. Se vår datapolicy här.